中国车市再现“金九银十”？

添加时间：2016-10-24 09:54:48      点击： 次

    核心提示：10月10日，中国汽车流通协会发布数据显示，今年9月，汽车经销商库存预警指数为47.3%，环比继续下降1.8%，已经连续三个月低于荣枯线以下，显示汽车经销商库存压力继续降低，市场需求强劲。该协会副秘书长郎学红认为，这一方面是由于去年市场基数低，第二，刺激政策拉动了市场需求，去年9月底，中国颁布了1.6L及以下小排量车购置税减半政策。这令中国汽车市场时隔几年后，再现金九银十。2012年，中国车市进入

10月10日，中国汽车流通协会发布数据显示，今年9月，汽车经销商库存预警指数为47.3%，环比继续下降1.8%，已经连续三个月低于荣枯线以下，显示汽车经销商库存压力继续降低，市场需求强劲。

      该协会副秘书长郎学红认为，这一方面是由于去年市场基数低，第二，刺激政策拉动了市场需求，去年9月底，中国颁布了1.6L及以下小排量车购置税减半政策。
　　
　　这令中国汽车市场时隔几年后，再现金九银十。2012年，中国车市进入微增长，销售增速步入个位数时代。
　　
　　截止10月10日，从已公布的整车企业销量数据来看，一汽-大众销量超过13万辆，同比增长超过30%，本田在华两家合资公司销量增长也接近5成，国产后的捷豹路虎9月销量已经突破1万辆······

      中国品牌方面表现更加亮眼，从几大上市公司产销快报来看，9月份，长城汽车销量同比增长49%，单月销售9.7万辆，其中哈弗H6突破单月5万辆;上汽集团旗下自主乘用车月销量达到3.5万辆的历史高位，同比增长75%;东风风神1~9月累计销量逾10万辆，同比增长高达41.9%;吉利汽车也透露，其9月终端销量可能达到7万辆左右······
　　
　　进口车方面，经销商库存指数下降的同时，进口量和销量已经逐渐恢复正常水平。其中，7、8月份实现连续两月销量增长。
　　
　　调查显示：9月份，中国经销商在库存指数、市场需求指数、平均日销量指数方面，指数呈现环比上升，象征着市场转暖，行业环境向好;从业人员指数、经营状况指数环比下降来看，也展现出经销商经营效率有所提升。
　　
　　中国汽车流通协会调查显示，9月份，经销商认为总需求量增长的比例从上月的28.6%升至46.7%;认为总需求基本持平的比例从上个月的41.6%降至36.5% ;认为总需求量下降的比例从上个月的29.9%降至16.8%。与此相对应的是，集客量和成交率也明显增加。